حل لكل أعطال ومشاكل التكييف في سيارتك اصلاح صيانة تعبئة فريون غسيل النظام وكل شئ بالتفصيل How do you maintain a car air conditioner

حل لكل أعطال ومشاكل التكييف في سيارتك اصلاح صيانة تعبئة فريون غسيل النظام وكل شئ بالتفصيل How do you maintain a car air conditioner

بسم الله الرحمن الرحيم .

أهلا بحضراتكم  موضوعنا اليوم هام جدا جدا ويهمنا جميعا بدخول فصل الصيف تبدأ مشاكل التكييف ، في الشتاء لم تكن بحاجه الية والبعض تركة دون صيانة ، والبعض لم يقم حتي بتشغيلة حتي تليين اجزاؤه ومكوناته وبدأت هنا المشاكل ، والتي منها :
ضعف التكييف .
التكييف متوقف تماما .
التكييف يضعف عند الوقوف في الاشارات او توقف السيارة .
الكمبروسر يفصل ويعمل دون تبريد .
وغيرها الكثير من المشاكل التي سنتطرق لها ولا تنسي مشاهدة الفيديو الشامل للصيانة من الالف الي الياء في الفيديو من هنـــــــا .

ونبدأ علي بركة الله بمكونات دائرة التبريد وما يخصها .

الفريون وضغوطة :

الفريون هو المكون الاساسي والقائم علية عملية التبريد وفي البداية لابد أن نتطرق الي نظرية العمل اولا .

ماهو الفريون وهل هو غاز أم سائل ؟

الفريون هو غاز له خصائص هي اساس نظرية التكييف وهي كالتالي ، الفريون في دائرة التبريد يكون في معظمة سائل مضفوط ، عندما يتحول الي غاز في الاورفس تيوب اوالاكسبنشن فلف أو صمام التمدد تنخفض درجة حرارته ومن هنا تبدأ الفكرة .

الفرق بين الاكسبنشن فلف والاورفس تيوب :

كما يظهر في الصورة العديد من الاشكال المختلفة للاكسبنشن فلف والاورفس تيوب .

زيت التبريد او زيت الكمبروسر او زيت دائرة التكييف :

 نجدها هي احد أهم مشكاكل التكييف والتي يعاني منها معظم اصحاب السيارات او 90 % من اصحاب السيارات وهم لا يعرفون ان السبب هو نقصان أو فقدان ولو جزء من زيت التبريد للكمبروسر او بمعني ادق للدائرة ككل فله وظائف عديدة منها :

خفض درجة الحرارة .

تليين المكابس والحفاظ عليها .

اظهار التسريبات لانه يظهر علي الاماكن المتسرب منها الغاز .

يجمع الشوائب في الفلتر حتي لا تدور في الدائرة وتدمر الكمبروسر وصمام التمدد .

كيفية اختيار نوعية الزيت ؟

تأتي نوعية الزيت تبعا لرقم الفريون حسب مواصفاته ، يتم شراء الزيت برقم الفريون كما سنذكر لاحقا .

كيف أعرف كمية الزيت الخاصه بالنظام بالكامل حيث فقط ما توصلت اليه هي الكمية المكتوبه علي الكمبروسر فقط ؟

وعادة في معظم السيارات العادية وليست العائلة او الناقلات الكبيرة يكون المقدار بشكل عام حوالي 120 ملي تقريبا .

ومن الافضل طبعا مراجعة كتالوج السيارة .

ملف هام لكمية الزيوت حسب السيارة للكمبروسر والنظام حتي 2016 في الرابط من هنـــــــــــــــا .

تجدون ايضا كل ذلك علي تطبيقنا علي الموبيل تستطيع تحميله من هنـــــــــا .

علما بأنه 1 سنتيمتر مكعب = 1 ملليلتر

هذا الموقع من خلاله تستطيع معرفة الكمية الكليه للتظام تبعا لنوع سيارتك وموديلها ان وجد في الموقع تجده في الرابط من هنــــــــــــــا .

الفريون أنواعه وخواصه :

من الأشياء المهامة والتي لابد أن ينتبه لها أصحاب السيارات هي الفريون وأنواعه وكيف تتم تعبئته :

ما هي أنواع الفريون الموجودة ؟
كل فريون له رقم ، الرقم يدل علي مواصفات وخصائص وضغوط معينة ومنها :

1. فريون 12 مخصص للسيارات القديمة من موديـل 93 وما قبلها .
2. فريون 134a مخصص للسيارات الحديثة من موديل 94 وفوق إلى 2010 تقريبا. 
3. فريون R1234yf تم اختياره ليحل محل فريون R134a في جميع السيارات الجديدة بحلول عام 2021 ، وبالفعل واعتبارا من 2018 ، قامت شركة كيا بتجهيز 70٪ من سياراتها الجديدة بفريون  R1234yf . فتم 

  

R134a له مشاكل كبيرة مع البيئة وهو يسبب مشاكل بالغلاف الجوي ، ويسهم في عملية الاحتباس الحراري. فتم استبداله بفريون  R1234yf . وليس له لون وتأثيره علي الغلاف الجوي لدقائق معدوده فقط وقد تكون دقيقة فقط ، وتتفكك وتنهار مكوناته بالكامل بعد 11 يوم عكس فريون 134a الذي يبقي في الغلاف الجوي حتي 13 سنه ، ويتميز ايضا فريون R1234yf :   

1- بالسمية المنخفضة .

2- قابلية الاشتعال اقل .

3- لا يمكن استخدامه للسيارات القديمة .

4- خطورة خلطة بالفريون القديم قد تنفجرالمركبة لا قدرالله .    

كيف يمكني معرفة هل سيارتي تعمل بهذا الفريون أم لا ؟

تجده كما في الصورة في مقدمة السيارة أو علي الباب في المواصفات .

هل يمكنني استبدال الفريون باخر طالما هو غاز ويقوم بنفس الوظيفة ؟
لا طبعا لايمكنك القيام بهذا العمل فلكل فريون خصائص وسلوك مختلف حراريا ، وحسب جزيئاته وغيرها من الخواص الكيميائية ، والتي قد تؤدي الي انهيار نظام التكييف بالكامل في حال خلط الغازات او انفجارالمركبة لا قدر الله .

انواع الفريون تبعا لبلد الصنع وجودة الانتاج .

الفريون الأمريكي

وستجده الأفضل تبريدا ان كان الأصلي وغيرمغشوش ويدون معك لفتره ولا يفقد خواصه .
الفريون الهندي
لا بأس به ولكن لا يستمر لفترات طويله .
الفريون الصيني

حسب درجته وللاسف نجد كثير من التجار يلجأ الي الدجات المنخفضة حتي يكسب كثيرا للاسف فابعد عنه ، لانه قد يدمر لك النظلم بالكامل مع الكمبروسر .

ملحوظة هامة جدا جدا جدا .

تأكد من الفريون الذي يم تعبئته لك في ورش الصيانة ونوعه .

تعبئة الفريون وضغوطة تبعا للنظام وسعته وحجمه .  

أولاً قم بتفريغ الفريون القديم من سياراتك (هذا ما شرنا الية والمضر طبعا بالبيئة) بفتح الصمام حتى يخرج الغاز القديم بالكامل ، وهنا لابد أن تخرج الفريون من خلال قارورة مياه فارغة حتي تستطيع معرفة قدر الزيت الخار وطبعا من الافضل فك النظام وتنظيفة كما في الفيديو سابق الذكر . 

قد تحتاج الي اضافة فنجان قهوه صغير او اثنان حسب الزيت الخارج في حال عدم فك النظام بالكامل .

تعبئة الفريون من الافضل ان تكون بتوصيل لي او خرطوم الضغط العالي والمنخفض كما في الفيديو في بداية المقالة .

شغل السيارة و المكيف  ثم أبدأ بفتح صمام اسطوانة الفريون لمدة 30 ثانية بعدها قفله وأنتظر 30 ثانية وراقب الضغط والمرة الثانية أفتح الصمام 30 ثانية ثم أنتظر 1 دقيقة و كرر الخطوات مع لمس مواسير الفريون الذاهبة للثلاجة و حتى الوصول الي الضغط المطلوب ويكون كالتالي حسب نوع السيارة :

مؤشر الضغط فوق رقم 30 psi إلى 35 psi للسيارات الصغيرة .

مؤشر الضغط فوق رقم 40 psi إلى 45 psi في السيارات العائلية الكبيرة ومعظمها يحتوي علي مكيفيين امامي وخلفي . 

........................................................................................................

ونسأل الله لنا ولكم التوفيق والسداد .
وشكرا لحضراتكم .
م/ حسن محمد أحمد .

......................................................................................................

وحرصا منا وتقديرا لحضراتكم ومساهمة منا في محاولة الاريقاء بالمحتوي العربي في مجال اصلاح السيارات قمنا بعمل حلقات متخصصة علي قناتنا في اليوتيوب نقوم فيها بشرح كل شئ بالتفصيل نظريات العمل من الالف الي الياء بأسلوب سهل مبسط حتي تستطيع كهاوي او محب لهذا المجال البدء في العمل الحلقات تشمل الجزء النظري والجزء العملي بها حلقات تم فيها فك المحرك بالكامل وشرح أجزاؤه علميا وعمليا وكل قطعه علي حدا حلقات اخري تتحذث عن مكونات السياراة من حساسات وقطع غيار وغيرها , حلقة تتحدث عن اللحام وغيرها الكثييير سأرفق لكم الرابط من .

❤❤

هنــــــــــــــــــــــــا .  

ودمتم بخير ,,,,,,,,,,,,,